IL N'Y A RIEN DE CHANGE EN ALLEMAGNE, DECLARE M. MUSSOLINI

PARIS, 27 février. Un de nos confrères de Paris a interviewé M. Mussolini avec lequel il s'est entretenu des incidents du Haut-Adige, et des menées pangermanistes. Le Président du Conseil italien s'est exprimé ainsi ; Retenez bien ceci : il ne faut pas s'obstiner à voir les hommes tels qu'on voudrait qu'ils fussent, mais tels qu'ils sont en réalité... Ce qui est vrai pour les hommes en général l'est tout particulièrement pour les Allemands. Ils n'ont pas changé !... Tenez, regardez cela.
C'est le compte rendu d'une manifestation qui vient d'avoir lieu à Hambourg... Un congrès d'anciens combattants républicains, où le président du Reichstag Loebe, a pris la parole... Des républicains, vous entendez bien ? Ce qui devrait signifier des adversaires de l'ancien militarisme prussien. des hommes dont les tendances devraient être pacifiques... Eh bien ! ils défilent avec des centaines de drapeaux ! Il y a parmi eux une délégation autrichienne, et c'est elle qui est tout spécialement acclamée !...
Ces gens-là n'oublient pas, ne se résignent pas. n'abandonnent pas leurs rêves de jadis.
Et M. Mussolini poursuit :
« Rien n'est changé là-bas ! Les parades. les revues militaires continuent. On se prépare...
Prenez l'aviation, soi-disant civile. Elle se développe formidablement, dispose des moyens techniques les plus perfectionnés, possède des appareils excellents et des pilotes nombreux et bien entraînés. Déjà vingt-quatre lignes aériennes aboutissent à Berlin On exécute des vols de nuit de Berlin en Norvège ! Jadis, la lune était nécessaire pour guider les aviateurs. Aujourd'hui, plus besoin de Lune! On vole même dans le brouillard. par tous les temps... Et vous aussi. Francais, vous savez ce que signifient les vols de nuit !..
« Et dans les chemins de fer? On nous avait caché jusqu'ici la reconstitution de la milice ferroviaire. Elle est rétablie. Prévision en cas de grève? Non point! On sait bien qu'en Allemagne il n'y aurait pas de grève s'il s'agissait de faire la guerre. Cela signifie simplement que l'état-major allemand a de nouveau la haute main sur le réseau ferré..