Le sang-froid d'un garde-barrière

On ne saurait trop signaler à l'attention publique, quand le hasard le révèle, le dévouement des cheminots. C'est ainsi que M. Albert Bozot, garde à un passage à niveau près de la gare de Milly-sur-Thérain, à quelques kilomètres de Beauvais, s'est montré récemment tout à fait admirable.
Le 15 septembre dernier, dans la nuit, comme on attendait le passage de l'express du Tréport, un fardier chargé de troncs d'arbres, s'engageait sur la ligne lorsque les chaînes arrimant le chargement se rompirent. Les arbres s'écroulèrent, obstruant les deux voies. A cet instant précis, deux sonneries retentirent: l'une annonçant l'arrivée de l'express, l'autre celle d'un train de marchandises venant en sens contraire.
La situation était tragique, la catastrophe imminente. Mais le garde-barrière n'avait pas perdu son sang-froid. A toute vitesse, il s'élança au-devant de l'express, dont on apercevait déjà les feux dans ia nuit et qui roulait alors à une vitesse de 90 kilomètres à l'heure. A bout de souffle, M. Bozot parvint à poser sur le rail des pétards et, quand l'express arriva, eut juste le temps de se jeter de côté pour n'être pas happé. par la machine. Au bruit des pétards, le mécanicien serra ses freins et le train parvint à s'arrêter à quelques mètres du passage à niveau.
Cependant le garde-barrière n'avait pas encore rempli toute sa tâche. Toujours à perdre haleine, il reprit sa course, dans l'autre sens, au-devant du train de marchandises. Une fois encore il put poser des pétards en temps voulu et le lourd convoi venant d'Amiens s'arrêta lui aussi à peu de distance de l'obstacle.
Evidemment, M. Bozot n'a accompli que son devoir, mais ce fut dans de telles conditions, il a sauvé, on peut le dire, tant de vies humaines que son nom mérite d'être connu de tous.