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Les Hydravions
RECORDS HOMOLOGUES
La Commission Sportive de l'Aéro Club de France a homologué les records suivants pour appareils de la classe C bis (hydravions) :
- Record d'altitude avec 2.000 kilos de charge, battu le 10 mai 1925 par le lieutenant de vaisseau Aubert, à Bizerte, par 2.874 mètres, sur Goliath à flotteurs, 2 moteurs Jupiter 360 CV.
- Record d'altitude avec 1.500 kilos de charge, battu le 10 mai 1925 par le lieutenant de vaisseau Aubert, à Bizerte, par 2.874 m., sur le même appareil.
- Record d'altitude avec 1.500 kilos de charge, battu par le lieutenant de vaisseau Paris, le 27 mai 1925, par 3.555 m., sur Goliath Farman 60, flotteurs, 2 moteurs Jupiter 380 CV (à Bizerte).
Nouvelles diverses
- Une commission américaine a visité mercredi le Bourget. Les aviateurs Haeglen, Christiany et Geegel ont présenté des appareils sanitaires.
- Les deux premiers hydravions de bombardement italiens, commandés par l'aéronautique espagnole, sont partis mercredi de Milan pour Barcelone.
- Les aviateurs italiens qui viennent de rendre hommage à la mémoire de Madon et de Garros, ont dû atterrir aux portes de Tripoli, par suite d'une panne. Ils repartiront pour Turin aussitôt après avoir réparé.
- Deux nouveaux militaries ouverts, l'un aux appareils de renseignements, l'autre aux appareils de bombardement de jour, seront en compétition dans le courant de juilles. Ils sont dotés, l'un par la Société Louis Bréguet et l'autre par MM. Michelin. Dès que les règlements seront publiés, nous en ferons connaître les grandes lignes.
- Le directeur de la station météorologique du Bourget s'est opposé à ce que le raid de Jean Borlin ait lieu, à cause des violentes tempêtes sur la mer.
- Pendant le mois de mai, les lignes aériennes Latécoère ont acheminé 448.697 correspondances, représentant un fret postal de 10.134 kilos 631.
- La commission du Sénat chargée d'examiner le projet de loi adopté par la Chambre des députés, ayant pour objet l'attribution au sous-secrétariat d'Etat de l'Aéronautique d'un contingent exceptionnel de décorations de la Légion d'honneur (à propos du dernier Salon et des grands raids récents), a donné au projet un avis favorable.
- La section d'aviation du Moto Club de Nice vient d'inaugurer ses séances d'entraînement. Le terrain d'atterrissage était encombré par des chevaux et des hangars. Espérons qu'on l'en débarrassera. Sont convoqués pour aujourd'hui, à 10 heures, les pilotes Lenfant, Cuérard et Pilotta.
- M. Jean de l'Espée a attiré l'attention du directeur du S.N.Aé. sur la nécessité d'aménager le terrain le Parme (Bayonne-Biarritz) et d'y faire voler des avions en encourageant des compagnies privées à se servir de l'aérodrome.
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