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L'Oeuvre - 29 mars 1925



Georges Delavenne Conseiller de Paris

De nouveaux autobus pour essayer de faire élire Millerand

Le communiqué suivant a été remis, hier, à la presse, à l'Hôtel de Ville :
La Commission des transports en commun s'est réunie, sous la présidence de M. Delavenne. Elle a déterminé l'utilisation du matériel disponible, tant en autobus ordinaires qu'en autobus légers, et des 80 autobus à construire d'ici la fin de l'année. Elle a décidé de proposer au Conseil général la mise en service immédiate des lignes ci-après :

En dehors de Paris.
Porte de Neuilly- Porte de Saint-Ouen (autobus ordinaires) :
Mairie de Suresnes-Pont de Neuilly (autobus légers);
Saint-Denis-Mutualité à Gennevilliers et aux Grésillons (légers);
Le Bourget à Noisy-le-Sec (légers);
Champigny à Couilly (légers);
L'Hay à Bourg-la-Reine,
Robinson à, Malabry (légers);
Mairie de Clamart au Petit-Clamart (légers);
prolongement de la ligne B.D. bis (Asnières-Les Halles) jusqu'aux Halles de Bois-Colombes, d'une part, et jusqu'au Jardin-des-Plantes, d'autre part…

Dans Paris. Mise en service d'une ligne A.D. bis Châtelet-Porte Dauphine et prolongement de la ligne Z (Grenelle-Bastille) jusqu'au Père-Lachaise.

On ne doit pas s'y tromper, la décision prise par la commission des transports, sur la proposition de M. Delavenne, est une décision qui a un but purement électoral.
M. Georges Delavenne est un des promoteurs de la candidature au Sénat de M.. Millerand. Il est un des agents électoraux les plus actifs de l'ancien président de la République et, chaque jour, va de commune en commune pour chercher à lui rallier de nouveaux partisans.
Depuis longtemps, nombre de communes de la Seine réclamaient de nouveaux moyens de transport, sans jamais avoir rien pu obtenir. Aujourd'hui, M. Delavenne les comble... au moins de promesses, huit jours avant l'élection au Sénat, ce qui lui permettra d'être reçu en bienfaiteur quand il se présentera pour recommander la candidature Millerand. Après le 5 avril, de bonnes raisons seront mises en avant au Conseil général pour que la plupart des promesses faites ne soient pas tenues. La malice est vraiment trop cousue de fil blanc pour qu'un seul délégué sénatorial puisse s'y laisser prendre.

H. M.

L Oeuvre 1925 03 29 nouveaux autobus, une manoeuvre électorale


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