Les chasseurs alpins, accrochés à la nacelle de l'« A. T. 19», aident à l'atterrissage. Dans le médaillon : le lieutenant de vaisseau BONNOT, commandant le dirigeable.

La vedette de la Marine « A. T. 19 ». 19», du centre aéronautique de Cuers-Pierrefeu, qui avait déjà atterri le 30 mai dernier à l'aérodrome de la Californie, vient de renouveler avec succès cette expérience.
Le 25 septembre, à 11 h. 30 du matin, après avoir évolué au-dessus du terrain, il effectua une manœuvre d'atterrissage impeccable, grâce à la collaboration de cinq équipes des sapeurs-pompiers de Nice, commandées par le capitaine Poullan et le lieutenant Maria, et à celle de deux cent quatre-vingts hommes du 22 B. C. A., placés sous le commandement du capitaine Domart. Toutes les opérations étaient placées sous la haute direction du lieutenant-colonel Gonzalès, major de la garnison, assisté du capitaine Sompeyrac et des lieutenants Cuchietti, Villemart, Blanchet et Brunelli.

L' « A. T. 19» était commandé par le lieutenant de vaisseau Bonnot et avait à bord: le lieutenant de vaisseau Loisel, commandant le « Méditerranée »; les lieutenants de vaisseau Lucas, Braixmeyer, Leroux, Aeply et Tourettes.

Le voyage fut magnifique et sans incidents. Le dirigeable était parti à 9 h. 30 environ du centre de Cuers-Pierrefeu, c'est donc en deux heures à peine qu'il a couvert les cent vingt kilomètres du parcours.

Après une courte escale sur l'aérodrome, le commandant de l'« A. T. 19» décida, en raison de la forte brise qui soufflait, de regagner au plus tôt sa base.
Les opérations du départ s'effectuèrent sans incident. Elles furent dirigées par le lieutenant de vaisseau Loisel, et à 11 h. 41 retentit le classique « Lâchez tout ». Le dernier filin est alors largué et le dirigeable s'élève majestueusement dans les airs. Il ne tarde pas à prendre de la hauteur, s'éloigne bientôt rapidement à l'horizon et se perd dans un nuage blanchâtre, salué du regard par de nombreux spectateurs.